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桌面级舱驾一体 HiL闭环仿真测试方案

让真实 ECU 在实验室
完成可复现、可闭环、可自动化测试

真实ECU接入 | 传感器原始数据注入 | 实时闭环仿真 | 自动化测试

前置验证,释放台架产能

桌面级 HiL,解决量产 ECU 仿真测试四大核心痛点

场景复现困难

实车难复刻高危场景,自动驾驶仿真测试成本高、风险大

台架迭代低效

舱驾域控迭代快,传统 HiL台架笨重昂贵、排期漫长

软硬验证断层

仿真数据无法直连 ECU 原生传感器硬件接口

合规举证缺失

缺少可追溯证据链,无法满足法规归档要求

桌面级舱驾HiL
低成本可追溯仿真验证

 

康谋桌面级 HiL 硬件在环方案面向 L3 舱驾一体量产 ECU 闭环测试,轻量化设备可置于实验室桌面。通过仿真渲染、PCIe传感器硬件注入、ECU 被测三域联动,实时生成并注入高保真传感器数据,经域控运算回传控制指令完成毫秒级闭环。

方案以轻量化设备替代传统大型 HiL,降本增效,测试过程可复现、全链路可追溯,自动输出合规安全审计证据。

桌面级舱驾 HiL,低成本可追溯仿真验证

三域协同方案架构

三域联动实现轻量化硬件在环实时测试,兼顾3DGS高保真仿真、硬件直注、合规可追溯核心优势

三域协同方案架构

支持3DGS神经渲染

实车一致的传感器数据

第一域:仿真 / 渲染域

核心载体aiSim 仿真主机

场景与传感输出能力

三域协同方案架构

端到端延迟可 < 10ms

PCIe 原生硬件直注

第二域:传感器注入域

核心载体PCIe 视频注入卡、以太网总线

硬件信号注入能力

三域协同方案架构

小巧精悍的真实平台

完善整体测试闭环

第三域:被测运算域

核心载体量产舱驾一体 HPC ECU

舱驾闭环运算能力

落地案例

LG 量产 ECU 桌面 HiL 落地实例

选型对比

对比两类 HiL,选择适配项目的验证方案

对比维度

机柜式系统 HiL

桌面级舱驾 HiL

单套成本

百万级~千万级

数十万级(约为传统的 20%-30%)

部署要求

专用机房、定制机柜

普通办公桌、标准供电、硬件附件

部署周期

3-6个月
(设备齐全的前提下)

1-4 周左右
(设备齐全的前提下)

信号真实性

高,支持全系统融合

较高,支持舱驾域控原生接口注入

合规效力

可用于量产最终认证

可用于前置验证、回归测试、

过程举证

适用场景

量产终验、全系统融合测试

算法日常迭代、单功能 / 域控级回归、高危场景复现

资源排期

紧张,多项目排队

工位级专属,随用随测

常见FAQ

梳理桌面级 HiL 选型、部署、测试能力相关高频问题与解答,欢迎进一步交流

A1:桌面级 HiL 主要用于算法前置迭代、回归测试与过程验证;量产最终的合规认证,仍建议采用系统级机柜 HiL。本方案输出的测试数据与证据链,可作为过程验证材料纳入合规体系。
A2:最大的区别是:有没有真实 ECU 和真实软件链路。桌面级HiL测试的核心价值是验证真实量产软件跑在真实 ECU 上到底对不对
A3:这里的“桌面级”更多强调“小型化、低成本、快速部署”,成为算法测试工程师每天都可以使用的工具
A4:支持,可根据项目需求扩展摄像头、雷达等传感器通道数,适配不同域控的测试需求。
A5:无需专用机房与特殊改造,标准办公桌面、220V 常规供电即可部署运行。

开启桌面级HiL高效验证新范式

面向舱驾一体域控,完成高保真仿真与硬件闭环测试